Testphase erfolgreich an mehreren Standorten angelaufen
HANNOVER / REGION HANNOVER.
In der Innenstadt könnte das Bezahlen von Parkgebühren schon bald deutlich ungewohnter ablaufen als bisher. Wie aus dem Rathaus verlautet, soll in einem zunächst befristeten Modellversuch ein neues Parksystem getestet werden, bei dem die Parkzeit nicht mehr nur mit Münzen, Karte oder Smartphone-App aktiviert wird, sondern zusätzlich auch durch akustische Signale.
Konkret geht es um Parkautomaten mit integrierter Geräuscherkennung. Nach Angaben aus Verwaltungskreisen sollen die Geräte in der Lage sein, Applaus zu registrieren und daraus eine bestimmte Parkdauer abzuleiten. Je kräftiger und länger geklatscht werde, desto mehr Minuten würden gutgeschrieben. Die Technik stamme aus einem europäischen Forschungsprojekt, das ursprünglich für interaktive Veranstaltungen und publikumsabhängige Steuerungssysteme entwickelt worden sei.
Die Stadt verspricht sich von dem Versuch nicht nur einen höheren Unterhaltungswert, sondern auch praktische Vorteile. Gerade für Bürger, die kein Kleingeld dabeihaben oder keine Park-App nutzen möchten, könne das System eine unkomplizierte Ergänzung sein. Zudem hoffe man, dass sich durch die ungewöhnliche Bedienung die Akzeptanz der Parkregelungen verbessere. Ein Sprecher erklärte, öffentliche Ordnung müsse nicht immer streng und unnahbar wirken, sondern dürfe auch „bürgerfreundlich und modern gedacht“ werden.
Geplant sei, die ersten Automaten in besonders stark frequentierten Bereichen der Innenstadt aufzustellen. Dort solle zunächst geprüft werden, wie zuverlässig die Geräte zwischen echtem Applaus, vorbeifahrenden Fahrzeugen und anderen Alltagsgeräuschen unterscheiden können. Für Missverständnisse im Straßenraum wolle die Stadt mit Hinweisschildern sorgen, auf denen die nötige Klatschdauer für 15, 30 oder 60 Minuten Parkzeit erläutert werde.
Auch an Barrierefreiheit sei gedacht worden. Wer nicht klatschen könne oder wolle, solle die gewohnte Bezahlmethode weiterhin nutzen können. Das neue System sei ausdrücklich als zusätzliche Möglichkeit gedacht. Sollte der Versuch erfolgreich verlaufen, könnten in einem zweiten Schritt weitere akustische Bezahlformen geprüft werden. In internen Papieren ist dem Vernehmen nach sogar von einem „freundlichen Pfeifmodus“ für Kurzparker die Rede.
Die Testphase soll nach Angaben der Verwaltung in den kommenden Wochen beginnen. Ob sich das Modell langfristig durchsetzen kann, dürfte allerdings nicht zuletzt davon abhängen, wie viel Begeisterung die Autofahrer vor dem Parkautomaten tatsächlich aufbringen.